|
Article on other languages:
|
Koleso je kruhový objekt, ktorý spolu s nosným hriadeľom (osou) umožňuje nízke trenie pri pohybe rolovaním. Časté príklady sú v transportných aplikáciach. V obecnejšom význame sa termín tiež používa pre iné kruhové objekty, ktoré rotujú alebo sa otáčajú ako napríklad lodné koleso a zotrvačník.
Mechanika a funkcia
Moderné motocyklové koleso s diskovou brzdou.
Koleso (s hriadeľom) sa považuje za jednoduchý stroj a leží pri štartovom bode pokročilej ľudskej technológie (pokročilej v porovnaní so skoršími mechanickými inováciami ako kamenné/kostené nože a sekery, napäťové projektily, lopatky a lopaty). Ak sú kolesá použité spolu s hriadeľami, buď sa koleso otáča na hriadeli alebo sa hriadeľ otáča vo vozidle (ako vo vozíku) alebo v kryte (ako v mlyne). Mechanika je rovnaká v každom prípade. Nízky odpor pri pohybe (v porovnaní s ťahaním) sa vysvetľuje nasledovne (referencia na trenie):
Ložiská sa používajú na redukciu trenia na rozhraní. Príklad:
981 N a vykonaná práca (požadovaná energia) je (práca=sila x vzdialenosť) 981 × 0.5 × 10 = 4905 joulov.
Ďalšia energia sa stráca na rozhraní kolesa a cesty. To sa nazýva valivý odpor, ktorým je dominantne deformačná strata. Kolesové vozidláVozidlá môžu byť klasifikované podľa počtu kolies: Alternatívy ku kolesámI keď kolesá sa používajú pre pozemný transport veľmi často, sú alternatívy, z ktorých niektoré sú vhodné pre terén, kde kolesá sú neefektívne. Alternatívne metódy pre pozemný transport bez kolies:
Súvisiace články
Iné významy termínuIné projekty
ZdrojTento článok je sčasti alebo úplne založený na preklade článku Wheel zverejneného na anglickej Wikipédii. |
This article is from Wikipedia. All text is available under the terms of the GNU Free Documentation License.