Land rover:

Land Rover je britský výrobca terénnych a viacúčelových vozidiel, sídliaci v Anglickom meste Gaydon. Pôvodne sa označenie Land Rover vzťahovalo len na jeden z vyrábaných typov, revolučný model bol predstavený na autosalóne v Amsterdame 30. apríla 1948. Typ bol neskôr produkovaný v množstve variánt, ktoré mali pohon všetkých 4 kolies. Firma začala ako súčasť Rover Car Company, automobily Land Rover boli vyvíjané a vyrábané v širokom spektre veryií s pohonom všetkých 4 kolies. Firmu v priebehu jej histórie vlastnilo niekoľko spoločností ako boli British Leyland, British Aerospace a BMW. Dnes je firma súčasťou divízie Premier Automotive Group, koncernu Ford Motor Company. Land Rover je po automobilke Jeep najstarším výrobcom vozidiel SUV.

História automobilky

Zakladateľ firmy Rover, John Kemp Steanley, začal kariéru pôvodne ako výrobca bicyklov, keď v roku 1884 postavil prvý bicykel s rovnako veľkými kolesami. Automobilová značka Rover vznikla v roku 1905. Bola to jedna z najstarších značiek na svete. Bohužiaľ, v roku 2005 skrachovala. (Spolu s MG bola rozpredaná čínskym automobilkám. Čínania sľubujú, že ju oživia.) Prečo sme sa dočkali Land Rover-u

Po 2. svetovej vojne sa však automobilka ocitla v ťažkostiach. Záujem o luxusné automobily, aké Rover vyrábal bol minimálny. Spencer Wilks riaditeľ automobilky a šéfkonštruktér ROVER-u sa poohliadli po niečom inom. Na farme mali Jeep. Napadlo ich, že niečo podobné môže vyrábať Rover kým by sa nezotaví z krízy. Karoséria bola z hliníka. Podvozok bol prevzatý z Jeep-u. Takýto automobil by iste našiel úspech. Potrebovali by ho farmári a zišiel by sa aj inde. Vyznačoval sa mimoriadnymi shcopnosťami v teréne. Land Rover vyráža do sveta

V roku 1948 bol v apríli na amsterdamskom autosalóne predstavený prvý Land Rover. Model Series 1, ktorého sa vyrobilo 648ks. Do dnešného dňa zachovalo len 20 kusov. Prvý model je však uložený v múzeu značky Land Rover. Rázvor bol 203cm. Bol poháňaný štvorvalcovým motorom s objemom 1,6 l a s výkonom 50k. Pochádzal z osobného auta Rover P3. Aj keď išlo o terénne auto, prevzal z Rover-u P3 aj zadnú nápravu a prevodovku. Prevodovka však mala pochopiteľne redukciu. Land Rover bol tak úspešný že už v prvom roku výroby sa predalo až o 3000 kusov viac ako bol pôvodný plán-5000kusov. To aj zaručilo budúcnosť Land Rover-u aj dlho potom čo začal Rover opäť vyrábať.

INOVÁCIE V roku 1952 prišla inovácia, ktorá so sebou priniesla motor s objemom 2l.

Od roku 1956 sa model dodáva ako typ s krátkym rázvorom-2235mm, alebo ako station wagon s rázvorom 2770mm. Auto sa začalo dodávať aj 2l naftovým motorom. V tej dobe takúto možnosť hocikto neponúkal.

Veľmi úspešná značka V roku 1958 v Land Rover slávili veľký úspech. Už za necelých 10 rokov výroby dokázali vyrobiť až 200 000 kusov. Za rok sa vyrábalo 30 000 kusov.

RANGE ROVER V roku 1970 bola predstavená absolútna revolúcia v oblasti auto 4x4 a vôbec v automobilovom priemysle- RANGE ROVER. Išlo o auto, ktoré kombinovalo luxusný automibil a zároveň si stále uchovával prvotriednu priechodnosť terénom. Aj keď dnes je táto kombinácia bežná, vtedy to bol ojedinelý automobil. A keže bol úsešný a bez konkurentov, už prvá generácia sa stala bestelerom. Dizajn navrhoval Spen King, Phil Jakcson a Gordon Bashford. Auto sa testovalo od Nórska až po saharskú púšť. Vývoj bol dokončený v roku 1967. David Bache ju dotvoril do sériovej podoby. Rázvor mal 254cm. Až všetky 4 kolesá mali kotúčové brzdy. Boli odpružené vinutými pružinami. Bol poháňaný benzínovým motorom V8 s výkonom 160k. Pohon 4x4 bol trvalý. Auto malo švorstupňovú prevodovku s redukciou a uzávierkou medzinápravového diferenciálu. Auto bolo spočiatku vyrábané iba s trojdverovou karosériou.

V roku 1971 bol inovovaný aj rad SII. Išlo už o tretiu sériu- SII. Mala novú prednú masku a maska chladiča bola z plastu. Inovácie boli aj pod kapotou. V tomto roku bol vyrobený aj 750 000. Land Rover.

Jubilejum zo sna V roku 1976 slávili úžasnu vec. Bol vyrobený 1.000.000. Land Rover. V roku 1978 bola založená samostatná spoločnosť Land Rover Ltd.. Výroba sa mala zdvojnásobiť.V roku 1983 bol rázvor zmenený zo 109 na 110 palcov. Tak vznikol nový model. Dostal odpruženie vinutými pružinami.

Inovácia Range Rover-a Inovovaný bol aj Range Rover. Dostal päťstupňovú prevodovku.V roku 1984 bol predstavený nový model-Land Rover 90. Názov dostal opäť podľa dľžky rázvoru- 90 palcov. Bol to už vlastne DEFENDER.V roku 1986 prišlo rozhodnutie, že Range Rover sa bude vyrábať aj s 2,4l dieselovým motorom. Výkon bol 113k.V roku 1988 Land Rover oslavuje 40 rokov od predstvenia prvého modelu.

Objaviteľ -Discovery V roku 1989 sa predstavil úplne nový model. Besteler menom Discovery. Motory: benzínový V8 s objemom 3,5l a diesel s objemom 2,5l. V roku 1990 bol predstavený model Defender.V roku 1994 bol predstavený úplne nový Range Rover. Na výber boli až dva osemvalce. Buď 4l, alebo 4,4l. A tiež 2,5l diesel. Hranica 100 000 kusov za rok bola pokorená v roku 1995. Prvé SUV značky-Freelander V roku 1997 prestavila značka na frankfurtskom autosalóne prvé SUV značky-FREELANDER. Motory boli buď benzínový 1,8l, alebo 2,0l diesel. Discovery II SERIES V roku 1998 bola predstavená 2. generácia Discovery pod menom Discovery 2 series. "Dvojka" bola označená rímskymi číslami. V roku 2000 bol Land Rover predaný značke FORD. Predtým ju vlastnilo BMW. Freelander bol v roku 2001 inovovaný. Dosal šesťvalec s objemom 2,5l a Td4-diesel. V roku 2002 bol predstavený najluxusnejší OFF-ROAD na svete, Range Rover tretej genrácie. V roku 2004 bol Freelander faceliftovaný. Dostal novú masku, prístrojovú dosku atď..

Land Rover pre 21.storočie V roku 2004 bol na autosalóne v Detroite nový model Discovery 3. Bol v ňom odprezentovaný systém TERRAIN RESPONSE. Motory: 4,4 V8 a TDV6-šesťvalec.

Iné projekty

Tento článok súvisiaci s automobilom je zatiaľ príliš krátky (tzv. "výhonok"). Môžeš pomôcť Wikipédii rozšíriť ho tak, že hore klikneš na záložku "úprava" (alebo alternatívne sem) a dopíšeš alebo zmeníš text.